Описание товара

Размер: 190х70xR17
Жесткость: Супермягкая
Тип: Нарезной слик
Вид: Безкамерная резина
Индекс скорости: больше 240 км/ч

Индекс грузоподъемности: 236 кг
Примемение: Не для дорог общего пользования. Резина для соревнований.
Давление: Согласно условиям эксплуатации

Interact Technology: Последнее патентованное технологическое решение для "чистого трекового времени"

Предназначение:
Модульные стальные корды имеют обмотку в напряженном состоянии для 
плавного поведения покрышки от верхушки до основания, на разных углах наклона мотоцикла.

Новое поколение низкотемпературного резинового компонента для быстрого и равномерного прогрева покрышки и максимального контакта в любой гоночной ситуации.

Новый компактный шаблон дизайна протектора для уменьшения вытягивания покрышки и равномерного прогрессивного распределения нагрузки при контакте с покрытием.

Широкий ассортимент жесткостей покрышек для точного поведения при специфических погодных условиях и различном состоянии трекового полотна. Всегда прекрасный выбор, как для профессиональных гонщиков, так и для любительского уровня

Примечание: Вся резина должна быть в наличии, при ее отсутствии доставка может быть осуществлена в течении нескольких дней. Уточните наличие оформив заказ, либо же у менеджера магазина.

Технологии:


Steel
Инновационная однослойная кордовая структура стальной оплетки оплетенной при 0 градусов относительно радиального каркаса. Запатентованная система компании Metzeler для передней и задней покрышки. Стальные корды обеспечивают большую жесткость чем текстиль что позволяет обеспечить меньший весь из-за меньшего количества стали. Стальные радиальные корды уменьшают динамические деформации на покрышке под воздействием центробежной силы и дают превосходную стабильность на высоких скоростях. Благодаря более равномерному распределению тепла увеличивается износоустойчивость и сответственно пробег, из за более равномерной характеристики износа.

MAW
"Metzeler Advanced Winding" - запатентованная технология оплетки компании Metzeler, обеспечиваюшая оптимальные расстояния между 0 градусными стальными кордами. В зависимости от поперечного сечения, стальные корды проложены с различными интервалами. Для передней и задней покрышки в равной степени, в верхней части покрышки расстояния шире, для большей эластичности и лучшего самодемфирования.  В середине покрышки расстояния уже, в среднем диапазоне наклонов мотоцикла, для обеспечения лучшей жесткости при прохождении скоростных поворотов. В районе основания, только для задней покрышки, они снова шире для лучшей обратной связи и чувства границы на ручке газа.

CMT
Продвинутая технология дизайна профиля покрышек дает возможность использования высокоэффективного стиля управления мотоциклом. Профили передней и задней покрышки обеспечиваются благодаря использования различных составляющих компонентов резиновой смеси и формируют различные профили для обеспечения одного угла наклона мотоцикла. Финальный слой резинового компаунда обеспечивает набор свойств для максимальной эффективности для всех стилей управления мотоциклом всех современных мотоциклов таких как: предсказуемость, обратная связь на критических углах наклона и стабильность при повороте.